AUTOINDO.ID, WUHU–Ketangguhan kendaraan dalam berbagai kondisi menjadi fokus utama dalam pengujian terbaru yang dilakukan iCAR terhadap model V27 Golden REEV. Perusahaan otomotif ini membuktikan komitmennya menghadirkan kendaraan listrik berperforma tinggi melalui rangkaian uji coba langsung di medan nyata, mulai dari perjalanan jarak jauh hingga lintasan off-road ekstrem.
Usai diperkenalkan dalam versi right-hand drive (RHD) di Beijing Auto Show 2026, iCAR melanjutkan pengujian menggunakan unit left-hand drive (LHD) bersama media internasional, termasuk dari Indonesia. Pengujian ini tidak sekadar demonstrasi teknologi, tetapi juga menjadi validasi bahwa V27 dirancang untuk menjawab kebutuhan mobilitas global dengan karakter perjalanan yang beragam.
“Melalui pengujian langsung bersama media, termasuk dari Indonesia yang memiliki rutinitas karakter perjalanan jarak jauh untuk hobi atau seasonal seperti mudik, kami ingin menunjukkan bahwa V27 ini siap secara teknologi, juga relevan secara penggunaan. Kombinasi efisiensi, jarak tempuh panjang, dan kapabilitas off-road menjadi jawaban atas kebutuhan mobilitas yang semakin beragam,” tutur Mark Yang, Country Director iCAR Indonesia.
Pengujian dimulai dengan perjalanan sejauh kurang lebih 160 kilometer melalui rute Wuhu hingga Nanjing dalam program Global Classic Journey. Rute ini dirancang untuk mencakup berbagai kondisi jalan, mulai dari perkotaan hingga tol dan jalur dengan karakter berbeda. Hasilnya, V27 menunjukkan stabilitas berkendara yang baik dengan distribusi tenaga yang halus berkat sistem i-AWD (Intelligent All-Wheel Drive).
Kenyamanan selama perjalanan juga menjadi nilai tambah, didukung oleh kombinasi suspensi depan MacPherson dan belakang multi-link. Teknologi Golden REEV memungkinkan kendaraan menempuh lebih dari 1.000 kilometer dengan lebih dari 150 kilometer dalam mode listrik murni, menghadirkan efisiensi tanpa mengorbankan performa.
Pengujian kemudian berlanjut ke area off-road Longshan, yang menghadirkan berbagai simulasi medan ekstrem seperti tanjakan curam, jalur berbatu, pasir, hingga water crossing. Dalam kondisi ini, sistem kendaraan bekerja optimal menjaga stabilitas dan kontrol.
Pengalaman langsung juga dibagikan oleh Julian Johan atau Jejelogy, pembalap reli DAKAR asal Indonesia. “Saya cukup impressed, bahkan bisa dibilang mobil ini di atas ekspektasi saya. Dengan desain yang boxy, V27 tetap terasa fun to drive, baik di jalan raya maupun saat masuk ke medan off-road. Suspensinya juga nyaman, mampu menjaga keseimbangan antara kenyamanan on-road dan kapabilitas off-road. Yang paling saya suka adalah jarak tempuhnya yang panjang, sehingga sangat mendukung untuk road trip jauh dengan efisiensi kendaraan listrik,” ujar Jeje.
Melalui pengujian ini, iCAR tidak hanya menunjukkan performa V27, tetapi juga menegaskan kesiapan kendaraan ini untuk pasar global, termasuk Indonesia, yang membutuhkan kendaraan tangguh untuk berbagai kondisi perjalanan.
