AUTOINDO.ID, SEPANG, MALAYSIA–Kendali jalannya balapan di lintasan internasional kini tidak hanya ditentukan oleh teknologi dan regulasi, tetapi juga oleh kualitas sumber daya manusia yang berada di balik layar. Dalam FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2026, peran strategis tersebut diemban oleh dua figur Indonesia dari Mandalika Grand Prix Association (MGPA), yakni Eddy Saputra dan Muhammad Awallutfi Andhika Putra.
Penunjukan ini menjadi sinyal kuat bahwa Indonesia tidak lagi sekadar menjadi tuan rumah ajang motorsport, tetapi telah bertransformasi menjadi bagian penting dalam struktur pengelolaan balap tingkat Asia. Eddy Saputra dipercaya sebagai Race Director permanen, sementara Awallutfi Andhika Putra mengemban peran sebagai International Jury Member.
Sebagai Race Director, Eddy Saputra memegang kendali utama jalannya perlombaan. Perannya berada di pusat Race Control, tempat di mana setiap keputusan krusial diambil dalam hitungan detik. Ia bertanggung jawab menentukan jalannya balapan, mulai dari start hingga kemungkinan penghentian lomba, termasuk pemberian sanksi jika terjadi pelanggaran.
Dalam situasi balapan yang dinamis, kemampuan membaca kondisi lintasan dan mengambil keputusan cepat menjadi kunci. Koordinasi dengan berbagai pihak seperti marshal, steward, hingga Clerk of the Course juga menjadi bagian penting dari tanggung jawabnya. Dengan pengalaman panjang dan kepemilikan Super Licence FIM, Eddy dinilai mampu menjalankan tugas tersebut di level tertinggi.
Eddy Saputra menjelaskan, “Saya ditunjuk sebagai Race Director oleh Two Wheels Motor Racing (TWMR) untuk FIM Asia Road Racing Championship 2026. Tugas utama seorang Race Director adalah memastikan jalannya balapan sesuai dengan buku peraturan, menjaga aspek keselamatan, serta memastikan seluruh sesi berlangsung tepat waktu.”
“Dalam menjalankan tugas ini, saya tidak bekerja sendiri, melainkan menjadi bagian dari Race Direction yang terdiri dari tiga orang, termasuk berkoordinasi dengan safety officer dan perwakilan promotor untuk mengambil keputusan berdasarkan situasi yang terjadi di lintasan,” jelas Eddy Saputra.
“Peran penting lainnya adalah mengelola insiden yang tidak terhindarkan dalam balapan. Kami harus mampu menilai apakah sebuah kejadian merupakan racing incident atau kesalahan pembalap, yang kemudian menentukan jenis penalti yang tepat, mulai dari long lap penalty hingga diskualifikasi. Selain itu, menjaga fairness dan integritas menjadi hal utama—tidak boleh ada keputusan yang bias, baik terhadap tim besar maupun privateer. Tujuannya adalah memastikan kredibilitas kejuaraan tetap terjaga, sekaligus menjadikan Asia Road Racing Championship sebagai ajang yang inspiratif bagi pembalap muda,” ungkap Eddy Saputra.
Sementara itu, Awallutfi Andhika Putra menjalankan fungsi yudisial sebagai International Jury Member. Ia berperan dalam memastikan seluruh regulasi diterapkan secara konsisten serta terlibat dalam pengambilan keputusan atas berbagai insiden dan protes selama balapan berlangsung.
Awallutfi Andhika Putra menjelaskan, “FIM Asia menugaskan saya sebagai International Jury Member untuk seri pembuka FIM Asia Road Racing Championship di Sepang, Malaysia. Tugas utama saya adalah membantu presiden juri serta bekerja sama dengan racing committee, termasuk Race Director, safety officer, dan promoter delegate, untuk memastikan seluruh jalannya lomba berjalan sesuai dengan regulasi yang berlaku.”
“Selain itu, peran kami juga memastikan bahwa seluruh aturan yang tertuang dalam buku peraturan FIM diterapkan secara konsisten, termasuk menguatkan implementasi regulasi baru atau revisi aturan yang mulai diberlakukan tahun ini. Dengan demikian, seluruh proses kompetisi dapat berlangsung tertib, adil, dan sesuai standar internasional yang telah ditetapkan,” jelas Awallutfi Andhika Putra.
Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria, menilai penunjukan ini sebagai bentuk kepercayaan internasional terhadap kapasitas SDM Indonesia. “Kepercayaan yang diberikan kepada personel MGPA yakni Eddy Saputra dan Awallutfi Andhika Putra dalam struktur ARRC 2026 mencerminkan sebuah kepercayaan FIM sebagai badan tertinggi federasi balap motor internasional. Indonesia tidak hanya menjadi tuan rumah penyelenggara event, tetapi juga menjadi bagian dari pusat kendali kompetisi internasional,” ujarnya.
Dengan peran tersebut, kontribusi Indonesia dalam dunia motorsport kini semakin nyata—tidak hanya di lintasan, tetapi juga dalam menentukan arah dan integritas kompetisi di tingkat internasional.
