AUTOINDO.ID, DOHA–Sirkuit Internasional Lusail, Qatar, sekali lagi membuktikan diri sebagai panggung drama kelas berat di pentas MotoGP. Marco Bezzecchi sukses melakukan comeback mental yang luar biasa setelah insiden crash di sesi sprint, dengan keluar sebagai pemenang utama Grand Prix Qatar. Kemenangan dominan ini sekaligus menunda ambisi Marc Marquez untuk langsung mengunci gelar juara dunia MotoGP di tanah Qatar.
Berbeda dari awal buruknya pada sesi sprint hari Sabtu, Bezzecchi memulai balapan utama dengan start yang sangat bersih. Memanfaatkan kecepatan Ducati miliknya yang superior, pembalap asal Italia itu langsung melesat memimpin sejak tikungan pertama. Tanpa memberikan celah sedikitpun bagi para pesaingnya, Bezzecchi memimpin jalannya balapan di setiap lap hingga akhirnya menyentuh garis finis pertama dengan keunggulan nyaman 3,083 detik. Penampilan ini sekaligus menjadi pelipur lara yang sempurna usai kekecewaannya sehari sebelumnya.
Di sisi lain, Marc Marquez harus melakoni balapan yang penuh lika-liku. Memulai dari posisi kedua di grid, pembalap andalan pabrikan asal Borgo Panigale itu sempat kehilangan momentum dan terlempar ke posisi keempat. Situasi sempat memanas ketika Pedro Acosta secara mengejutkan mampu melibas Marquez pada empat lap awal. Namun, masalah tekanan ban depan memaksa pembalap muda KTM itu mengendurkan tempo dan merelakan posisinya kembali diambil alih oleh Marquez. Setelah sempat tertahan di belakang duo Aprilia selama beberapa lap, Marquez akhirnya berhasil menemukan ritme terbaiknya untuk menyusul dan mengamankan podium kedua, sementara Raul Fernandez tampil solid melengkapi posisi tiga besar.
(photo-photo: Istimewa)
Dengan hasil finis kedua ini, Marquez harus menunda pesta perayaan titel juara dunianya. Meski demikian, posisi sang pemuncak klasemen masih sangat aman dengan keunggulan 60 poin atas Jorge Martin di posisi kedua serta unggul 74 poin dari Marco Bezzecchi. Skenario penobatan juara dunia kini resmi bergeser ke seri berikutnya di Portimao, Portugal, di mana Marquez hanya membutuhkan kemenangan di sesi sprint akhir pekan depan untuk mengunci mahkota juara dunia musim ini.
Di balik persaingan perebutan podium utama, jalannya balapan di Lusail juga diwarnai oleh berbagai cerita menarik dari barisan pembalap lainnya. Jorge Martin yang memulai balapan dari posisi ke-11 dan masih dalam masa pemulihan cedera tampil heroik untuk merangsek naik dan finis di posisi ketujuh demi menjaga asa tipis di tangga klasemen. Drama turut tersaji di lap-lap akhir ketika Ai Ogura dan Enea Bastianini tampil spartan menyalip Pedro Acosta yang harus puas finis keenam akibat terkendala masalah teknis ban.
Nasib sial menimpa Fabio Di Giannantonio yang tampil impresif saat sprint, di mana ia justru terseret dalam insiden kontak dengan Raul Fernandez saat start dan tertahan di posisi kedelapan. Balapan utama ini pun mencatatkan rekor sebagai grid paling minimalis musim ini karena hanya diikuti oleh 16 pembalap di garis start, dengan 14 pembalap yang berhasil melihat bendera finis setelah Brad Binder dan Diogo Moreira harus mengakhiri balapan lebih cepat.
